Nastawnik wałka rozrządu pasuje do A1 A3 Golf 03C109088F 03C109088E EA111 1.8T
Opis produktu
Zastępuje OEM: 03C109088B 03C109088C 03C109088F 03C109088E 03C109088A
Dla marek/modeli pojazdów: VW AUDI A3 SKODA Octavia SEAT 1.6 FSI
Nowość - ta zębatka zmiennych faz rozrządu jest całkowicie nowa, a nie regenerowana, wykonana z wytrzymałej stali i precyzyjnie obrobiona, aby zapewnić niezawodne działanie.
Zapewnia niezawodne przebiegi na gazie za ułamek kosztów wymiany OEM. Testy dopasowania i testów drogowych w celu zapewnienia niezawodnych rzeczywistych osiągów. Niezawodność i funkcjonalność na poziomie oryginalnego wyposażenia (OE), Zaprojektowane z myślą o idealnym dopasowaniu za każdym razem.
Informacje o częściach zamiennych
| Marka |
VAG
|
| Numer OEM |
03C109088C
|
| Pierwszy rok użytkowania |
2004
|
| Ostatni rok użytkowania |
2015
|
| Grupa części |
MTA (poszczególne części silnika)
|
Problem z wałkiem rozrządu
Wymaganiem klienta był siłownik do układu przełączania wałków rozrządu.Powinno być możliwe zoptymalizowanie odstępów między cylindrami poprzez regulację wałka rozrządu, tak aby silnik pracował jak najbardziej wydajnie i zużywał jak najmniej paliwa.W najgorszym przypadku awaria może spowodować uszkodzenie wałka rozrządu.
Ta część to nastawnik wałka rozrządu do samochodów Škoda i Volkswagen.Pasuje do Volkswagen Bora, Golf, Magotan, Sagitar, Polo Classic (CN), Lavida, New Lavida, Polo, Polo Jin Qin, Polo Classic, Polo Jin QV i Touran, Škoda Octavia Ming Rui dla brazylii, chin, meksyku, Argentyna, rynek lokalny, Szanghaj, USA, Republika Południowej Afryki i Czechy od 2004 do 2015. Jest to oryginalna część VAG z numerem części OEM 03C109088C, część poszczególnych części silnika.Należy pamiętać, że ten regulator wałka rozrządu został zastąpiony przez 03C109088E dla Volkswagena na rynku w Szanghaju w dniu 30 marca 2012 r. i został zastąpiony przez 03C109088E dla Škody na rynku w Szanghaju w dniu 30 marca 2012 r. i został zastąpiony przez 03C109088B dla Audi.
Ten regulator wałka rozrządu ma standardową gwarancję VAG na 1 rok lub 12 000 mil (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) na nowe i fabrycznie regenerowane części zamienne i akcesoria.
Pomimo wyższej ceny oryginalnych części, zakup oryginalnego nastawnika wałka rozrządu VAG (VW) będzie mądrą decyzją, ponieważ będziesz mieć absolutną pewność, że oryginalny nastawnik wałka rozrządu VAG (VW) posłuży Ci dłużej i zapewni maksymalne bezpieczeństwo i wydajność
.
Ogólna ocena
Rating Snapshot
The following is the distribution of all ratingsAll Reviews